Page 202 - จดหมายเหตุประเทศไทยปี 65

วัันอาที่ิตย์ ที่่� ๑๗ เมษายน พุุที่ธศัักร์าช ๒๕๖๕

ุ
�
ุ
ำ
เร์ือง ศัูนย์อานวัยการ์ป้องกันและลดอุบัติเหตที่างถนนชวังเที่ศักาลสงกร์านต์ พุที่ธศัักร์าช ๒๕๖๕ โดย กร์ม
่
ป้องกันและบร์ร์เที่าสาธาร์ณภัยและหน่วัยงานภาค่เคร์ือข่าย สร์ุปสถิติ ๗ วัันอันตร์ายช่วังเที่ศักาล
สงกร์านต์ พุที่ธศัักร์าช ๒๕๖๕
ุ
ำ
์
ศูนย์อานวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต พุทธศักราช ๒๕๖๕ โดยกรมป้องกัน
และบรรเทาสาธารณภัย และหน่วยงานภาคีเครือข่าย สรุปสถิติอุบัติเหตุทางถนนสะสม ๗ วัน ตั้งแต่วันจันทร์ ที่ ๑๑ ถึงวันอาทิตย์
ที่ ๑๗ เมษายน พุทธศักราช ๒๕๖๕ เกิดอุบัติเหตุรวม ๑,๙๑๗ ครั้ง มีผู้บาดเจ็บ ๑,๘๖๙ ราย ผู้เสียชีวิต ๒๗๘ ราย จังหวัดที่เกิด
อุบัติเหตุสะสมสูงสุด ได้แก่ จังหวัดเชียงราย ๖๖ ครั้ง จังหวัดที่มีผู้บาดเจ็บสะสมสูงสุด ได้แก่ จังหวัดเชียงใหม่ ๖๓ ราย จังหวัดที่มี
ผู้เสียชีวิตสะสมสูงสุด ได้แก่ กรุงเทพมหานคร ๑๓ ราย จังหวัดที่ไม่มีผู้เสียชีวิตรวม ๖ จังหวัด ได้แก่ จังหวัดนครพนม ปัตตานี ยะลา
ระนอง สมุทรสาคร และสิงห์บุรี
ำ
ี
นายบุญธรรม เลิศสุขเกษม อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ในฐานะเลขานุการศูนย์อานวยการความปลอดภัย
ั
์
ำ
ทางถนน เปิดเผยว่า จากข้อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต ๒๕๖๕ พบว่าจานวนคร้งของการเกิดอุบัติเหต ุ
ึ
ำ
ำ
ู
ู
ิ
ู
ทางถนนและจานวนผ้บาดเจ็บลดลงจากพุทธศักราช ๒๕๖๔ แต่มีจานวนผ้เสียชีวิตเพ่มข้น โดยสถิติผ้เสียชีวิต ณ จุดเกิดเหต ุ
ิ
ื
ำ
ี
ึ
มีอัตราท่เพ่มข้นเป็นผลจากการขับรถด้วยความเร็วสูง ทาให้เกิดการบาดเจ็บรุนแรงและเสียชีวิต อย่างไรก็ตาม เม่อเปรียบเทียบ
กับข้อมูลค่าเฉลี่ยสถิติอุบัติเหตุทางถนนย้อนหลัง ๓ ปี จำานวนครั้งของการเกิดอุบัติเหตุ ผู้บาดเจ็บ และผู้เสียชีวิตนั้นลดลง สาเหตุ
์
ุ
ิ
ั
้
ั
ั
็
ั
ึ
้
ิ
หลกของอบตเหตทางถนนยงคงเกดจากการขบรถเรวและเมาแลวขบ รวมถงการใชรถจกรยานยนตเปนยานพาหนะทมสถตการ
ิ
ุ
ั
ิ
่
ั
็
ี
ี
เกิดอุบัติเหตุทางถนนสูงสุด ซึ่งศูนย์อำานวยการความปลอดภัยทางถนนได้ประสานกับจังหวัดต่าง ๆ บูรณาการสร้างความปลอดภัย
ทางถนนอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี โดยกำาชับให้จังหวัดตรวจสอบข้อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ พุทธศักราช
ำ
๒๕๖๕ เพ่อนามาวิเคราะห์และถอดบทเรียนการดาเนินงานลดอุบัติเหตุทางถนนในเชิงลึก รวมถึงค้นหาปัญหาอุปสรรคและปัจจัย
ำ
ื
ี
ี
ความสาเร็จ ม่งเน้นการสร้างความปลอดภัยทางถนนในมิติเชิงพ้นท่ให้สอดคล้องกับสภาพปัญหา สถานการณ และปัจจัยเส่ยง
ื
ุ
ำ
์
ต่าง ๆ ทั้งคน รถ ถนน และสิ่งแวดล้อม เพื่อเป็นกรอบการดำาเนินงานและติดตามประเมินผล การป้องกัน และลดอุบัติเหตุทางถนน
ในพื้นที่ให้บรรลุเป้าหมายใหญ่ของประเทศ
หน่วยงานเจ้าของเรื่อง : กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
วัันอังคาร์ ที่่� ๑๙ เมษายน พุุที่ธศัักร์าช ๒๕๖๕
เร์ือง ศัาลฎ่กาแผนกคดอาญาของผ้ดาร์งตาแหน่งที่างการ์เมืองออกหมายจับนางสาวัยิงลักษณ์ ชินวััตร์
ำ
ำ
่
�
ู
�
้
ั
อด่ตนายกร์ฐมนตร์่ คด่ทีุ่จร์ิตโคร์งการ์ Roadshow สร์างอนาคตปร์ะเที่ศัไที่ย Thailand 2020
ุ
�
เมือพุที่ธศัักร์าช ๒๕๕๖–๒๕๕๗
ั
ำ
ู
ี
ำ
ำ
ศาลฎีกาแผนกคดีอาญาของผ้ดารงตาแหน่งทางการเมืองมีคาส่งรับฟ้องในคดีท่คณะกรรมการป้องกันและปราบปราม
ี
ำ
ิ
์
ิ
ื
การทุจริตแห่งชาต เป็นโจทก์ย่นฟ้องนางสาวย่งลักษณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตร นายนิวัฒน์ธารง บุญทรงไพศาล
อดีตรองนายกรัฐมนตรี นายสุรนันทน์ เวชชาชีวะ อดีตเลขาธิการนายกรัฐมนตรี บริษัท มติชน จำากัด (มหาชน) บริษัท สยามสปอร์ต
ิ
ำ
ำ
ำ
ซินดิเคท จากัด (มหาชน) นายระว โหลทอง กรรมการบริษัท สยามสปอร์ต ซินดิเคท จากัด (มหาชน) เป็นจาเลยท ๑–๖
ี
่
ี
ำ
ุ
ในความผิดฐานปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าท่โดยมิชอบ ใช้อานาจในตาแหน่งโดยทุจริต โดยม่งหมายไม่ให้มีการแข่งขัน
ำ
ื
ื
ราคาจัดจ้างโครงการ Roadshow สร้างอนาคตประเทศไทย Thailand 2020 อย่างเป็นธรรม เพ่อเอ้อประโยชน์แก่บริษัท
มติชน จำากัด (มหาชน) และบริษัท สยามสปอร์ต ซินดิเคท จำากัด (มหาชน) จัดทำาโครงการดังกล่าว เหตุเกิดในช่วงเดือนสิงหาคม
พุทธศักราช ๒๕๕๖ ถึงมีนาคม พุทธศักราช ๒๕๕๗
ั
ึ
โดยวันน จาเลยท้งหมดเดินทางมาศาลตามนัด ยกเว้นนางสาวย่งลักษณ ชินวัตร จาเลยท ๑ ซ่งได้มีเอกสารแต่งต้ง
ำ
ำ
้
ิ
์
ั
ี
ี
่
ึ
ำ
ี
นายนพดล หลาวทอง เป็นทนายความ ซ่งศาลอนุญาต แต่มีคาส่งให้ออกหมายจับท่ไม่เดินทางมาศาลโดยไม่แจ้งเหตุผล
ั
ื
เน่องจากเห็นว่ามีพฤติการณ์หลบหน และให้คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติติดตามตัวให้มารับฟังคด ี
ี
พร้อมทั้งอนุญาตให้พิจารณาคดีลับหลังได้
192 จดหมายเหตุุประเทศไทย พุุทธศักราช ๒๕๖๕