Page 198 - จดหมายเหตุประเทศไทยปี 65
P. 198
วัันอังคาร์ ที่่� ๑๒ เมษายน พุุที่ธศัักร์าช ๒๕๖๕
�
เร์ือง คณะร์ัฐมนตร์่ม่มติเห็นชอบการ์ปร์ับปร์ุงแผนการ์บร์ิหาร์หน่้สาธาร์ณะ ปร์ะจำาปีงบปร์ะมาณ ๒๕๖๕
คร์ั้งที่่� ๒
ี
ั
คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบการปรับปรุงแผนการบริหารหน้สาธารณะ ประจาปีงบประมาณ ๒๕๖๕ คร้งท ๒
่
ำ
ี
ี
ี
่
ำ
ี
ตามท่คณะกรรมการนโยบายและกากับการบริหารหน้สาธารณะเสนอ ประกอบด้วย แผนการก่อหน้ใหม วงเงิน ๑,๔๑๕,๑๐๓ ล้านบาท
เพิ่มขึ้น ๔๙,๖๑๙ ล้านบาท แผนการบริหารหนี้เดิม วงเงิน ๑,๕๐๑,๑๖๓ ล้านบาท ลดลง ๓๕,๗๙๔ ล้านบาท แผนการชำาระหนี้
วงเงิน ๓๖๓,๒๖๙ ล้านบาท เพิ่มขึ้น ๑,๐๓๕ ล้านบาท
ื
ี
ั
ี
การปรับปรุงแผนการบริหารหน้สาธารณะ คร้งท ๒ น มีสาเหตุมาจากความต้องการก้เงินเพ่มเพ่อเสริมสภาพคล่อง
ู
ิ
ี
่
้
ำ
ื
ื
ให้แก่กองทุนน้ามันเช้อเพลิง จานวน ๑๐,๐๐๐ ล้านบาท เพ่อใช้รักษาเสถียรภาพราคาน้ามัน ไม่ให้กระทบต่อค่าครองชีพ
ำ
ำ
ของประชาชน การปรับเพ่มโครงสร้างหน้จากเงินก้ของรัฐบาลท่ครบกาหนดในปีงบประมาณ ๒๕๖๕ ซ่งเป็นหน้เงินก้ภายใต ้
ี
ิ
ี
ู
ี
ึ
ำ
ู
ี
ู
ื
ำ
ำ
ื
พระราชกาหนดให้อานาจกระทรวงการคลังก้เงินเพ่อแก้ไขปัญหาเยียวยาและฟ้นฟูเศรษฐกิจและสังคมท่ได้รับผลกระทบ
จากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา ๒๐๑๙ (โควิด-๑๙) พุทธศักราช ๒๕๖๓ เพิ่มเติม พุทธศักราช ๒๕๖๔ เพื่อบริหาร
ความเส่ยงวงเงินก้ต่างประเทศท่คาดว่าจะลงนามสัญญาหรือรองรับการระดมทุนในสกุลเงินตราต่างประเทศท่อาจเกิดข้น
ึ
ี
ี
ู
ี
้
ู
ี
ำ
่
ื
ุ
จานวน ๒๙,๓๔๕ ลานบาท รวมถึงการกเงนเพอลงทนในโครงการพัฒนาหรือเพ่อใช้เป็นเงินทุนหมุนเวยนในการดาเนินงานทวไป
ิ
ื
่
ำ
้
ั
ของรัฐวิสาหกิจ เพ่อให้สามารถดาเนินการได้อย่างต่อเน่อง ๓๙,๔๔๕ ล้านบาท อาท การรถไฟแห่งประเทศไทย ปรับเพ่มวงเงินโครงการ
ื
ิ
ื
ิ
ำ
ำ
่
ื
่
่
่
ื
ิ
ื
้
ี
้
ุ
ู
ิ
่
ระบบขนสงมวลชนทางรางในพนท่กรงเทพมหานครและปรมณฑล ชวงบางซอ–ตลงชน (ระบบไฟฟา เครองกล และตรถไฟฟ้า) จานวน
้
ั
๑,๖๖๐ ล้านบาท การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย ปรับเพ่มเงินก้เพ่อเสริมสภาพคล่องทางการเงินในพุทธศักราช ๒๕๖๕–๒๕๖๗
ื
ู
ิ
ภายใต้กรอบวงเงินไม่เกิน ๒๕,๐๐๐ ล้านบาท
ี
นอกจากน้ ท่ประชุมเห็นชอบบรรจุโครงการเพ่มเติมในการปรับปรุงแผนการบริหารหน้สาธารณะ คร้งท ๒ จานวน
ี
่
ี
ำ
ั
ี
ิ
๒๑ โครงการ และให้รัฐวิสาหกิจ ๒ แห่ง คือ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยและการรถไฟแห่งประเทศไทยที่มีสัดส่วน
ี
ี
ี
ความสามารถในการหารายได้เทียบกับภาระหน้ของกิจการ (DSCR) สามารถก้เงินและบริหารหน้ภายใต้แผนการบริหารหน้สาธารณะ
ู
่
ี
คร้งท ๒ โดยให้รัฐวิสาหกิจดังกล่าวและหน่วยงานท่เก่ยวข้องรับความเห็นของคณะกรรมการนโยบายและกากับการบริหารหน ้ ี
ี
ำ
ั
ี
สาธารณะไปดำาเนินการด้วย
กระทรวงการคลังคาดว่าประมาณการหนี้สาธารณะคงค้างต่อ GDP ภายหลังการปรับปรุงแผนในครั้งนี้ จะอยู่ที่ร้อยละ
๖๒.๗๖ ซ่งไม่เกินร้อยละ ๗๐ ตามกรอบการบริหารหน้สาธารณะท่คณะกรรมการนโยบายการเงินการคลังของรัฐกาหนด ท้งน้ประมาณ
ี
ั
ี
ำ
ี
ึ
ู
ื
ร้อยละ ๗๐ ของหน้สาธารณะ จะเป็นเงินก้เพ่อการลงทุน แบ่งเป็น ด้านคมนาคม ร้อยละ ๒๖ ด้านการศึกษาและวิทยาศาสตร ์
ี
ร้อยละ ๑๓ ด้านเศรษฐกิจและสังคม ร้อยละ ๑๓ ด้านสาธารณูปการ ร้อยละ ๙ ด้านลงทุนทั่วไป ร้อยละ ๖ และด้านสาธารณสุข
ร้อยละ ๒
หน่วยงานเจ้าของเรื่อง : สำานักเลขาธิการคณะรัฐมนตุรี
วัันอังคาร์ ที่่� ๑๒ เมษายน พุุที่ธศัักร์าช ๒๕๖๕
เร์ือง ผ้บัญชาการ์ตาร์วัจแห่งชาติของไที่ยและผ้บัญชาการ์ตาร์วัจแห่งชาติ ร์าชอาณาจักร์กัมพุูชา ปร์ะชุม
�
ู
ำ
ู
ำ
หาร์ือเพุอชวัยเหลือคนไที่ยที่ถูกกล่มคอลเซ็นเตอร์์หลอกใหที่างานผิดกฎหมายในร์าชอาณาจักร์กัมพุูชา
ำ
่
่
ุ
�
�
ื
้
ภาพ : https://www.komchadluek.net/news/511245
188 จดหมายเหตุุประเทศไทย พุุทธศักราช ๒๕๖๕
